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26第 26 章（第2页）

又比如卖票的服务人员态度不好，乘务乘警黑着一张脸，每次卖票都要排长队，黄牛倒卖横行无忌，铁路内部和黄牛贩子互相勾结倒卖等等等等负面的新闻。

所谓衣食住行，人生在世都脱不开这四样，火车基本上跟每个人都息息相关，所以大家对铁路上的新闻都比较关注。

而每个人多多少少都经历过上面所述的那些事情，特别寒暑假、春运这种时候，每个人都有过长时间排队买票，或者买不到票还非得去买高价黄牛票的经历。

至于火车上的盒饭，真没几个人能觉得好吃，特别现在盒饭价钱越来越贵，确实累积了很多不满。

除了这些客观上的问题外，还有不少人为了各种目的添油加醋，挑动人们本来就敏感脆弱的神经。

于是一些说法甚嚣尘上。

某些人言之凿凿地说，铁路的问题在于国营，国营就代表生产力的落后，生产积极性不强，所以火车职工态度差，各种问题也就接踵而来。

解决这个问题的方法就是市场化，将铁老大的权利下放给私企，形成市场竞争，到时候各大企业为了争夺客源，一定会在服务和价格上做出积极努力，这就会在根本上改善情况。

市场经济的杠杆能解决一切经济问题和民生问题，这种论据很有市场，相当多连经济学都没学过的人，也笃信这就是解决沉珂的良方。

从经济方面获得舆论胜利后，某些人又随之将目光放在政治上，言必西方民主体制才能保证社会良性展，有制衡才会保持政治清明

话题暂且收回来，陈副导的新闻神经就是在这种舆论风气下产生的，在他看来这又是个“新闻正确”

的选题。

让人和牲畜乘坐同一辆火车诶，这多不卫生、多不尊重人权啊，这要是在自由竞争的西方，能出现这种事情吗

也只有在一家独大的“铁老大”

这里，才会为了多赚点钱，要逼着人跟动物坐一车为什么因为没人能跟铁老大竞争啊

白天在华锋语这里受到的憋屈一下子就找到了宣泄点，陈副导带着节目组的工作人员，兴致满满地凑上去采访。

一直在闭眼假寐的华锋语掀起一条眼缝，看着他们兴奋地想要挖掘铁老大内幕的样子，嘴角露出一抹不易察觉的讥嘲。

她从书包里取出一个微型摄像机，这是她在市里买的，搁在火车座位的靠背上，那里有一片窄窄的空间，放摄像机正好。

微型摄像机旁还放了个收音器，之后它开始工作起来，将节目组的人去采访的情况全数纳入镜头。

“这位大婶，”

一个工作人员将便携式无线麦伸到一个坐车的大婶嘴边，“您常常坐这趟车吗”

那大婶有些拘谨，根本没经历过被人采访的事情，不由有些紧张地说“是的。”

“您看，这辆车是不是有些脏乱这么多牲畜也跟你待在一个车厢里，很不舒服吧”

大婶似乎有些茫然，看了看车厢说“没有啊，还好吧。”

“这怎么能还好呢”

问话的工作人员急了，忙引导她说，“你是不是已经习惯了这车是不是总这样，所以你见怪不怪了”

这回大婶点点头说“那倒是，一直都是这样的。”

得到这个回答工作人员高兴极了，果然，这辆车一直都是这样的，因为没有其他办法，乘客们都被迫接受了。

这些权益被侵犯的乘客，就是缺乏一个像他们节目一样的声平台

另一边在采访赶羊的羊倌。

“大爷，您赶这么多羊上火车，知不知道会给别人造成困扰”

这个问话也充满了恶意，他们或许已经习惯了恶意引导和带节奏，只有这样才能得到更加抓人眼球的新闻。

至于被他们恶意引导的人之后会遇到什么麻烦跟他们又有什么关系呢

本来就是那些人自己做错了事，虽然节目组的人刻意引导过，但也是因为这些人自己有问题，才能被引导成功嘛

他们这是揭露社会痛点，这叫为民请命

为民请命，他们也配。

全然不知道正在拍摄他人的自己也同样在另外的镜头内，节目组用着他们一贯的手段来“采访”