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按钮、拨杆……一排排精密的仪器陈列在驾驶舱狭小的空间,像一座高楼林立的城市,在水晶球中倒转,充满了未来朋克感。
驾驶舱里保持着舒适的温度,程向黎脱下外套挂在椅背上,脱到只剩一件长袖制服。
这一脱,模拟机的感觉更加真实了。宋喻明坐到副驾的位置,直勾勾地盯了他两眼,等待机长的指令。
“我约了两小时,你是想多试几次起飞降落,还是从飞行前准备开始,完整来一遍?”
“完整来吧。”
宋喻明松了松领带结。
程向黎点了点头:“那就从起飞前准备开始吧,把检查单拿出来。我们按照原则,从上到下、从左到右检查。”
宋喻明按照指示找到了对应的检查单,他念一条,程向黎确认一次,有条不紊地执行着每一道程序,配合十分默契。
程向黎一旦进入状态,就会主动排除干扰,用沉稳干脆的声音答复他。
这样的程向黎也愈让宋喻明着迷。念着检查单上熟悉的名词,宋喻明享受和他一起工作的高效体验。
遇到他不熟悉的按键,程向黎会停下来解释给他听。整个过程大约花了三十多分钟,做完检查,程向黎对他说:“今天你主飞。”
“我都快十年没飞过了,真的没问题吗?”
“你要是会飞,还要我这个教员做什么?”
程向黎闷声一笑,打开了副驾驶侧的指引,宋喻明面前亮起了ma的标识,表明他是本次航班的主飞。
“放轻松,开飞机本来就不是一件容易的事。就算警报真的响了,我也不会说你什么的。”
程向黎地捏了捏他的肩,给他信心。
宋喻明应了声,继续听他讲解起飞流程,输入航路信息。
今天模拟的航线是申城到广州,程向黎帮他调好起飞跑道、频率等信息,准备推出开车。
宋喻明和程向黎的动作几乎同步,系好肩带,戴上耳机。不过因为这次模拟没有管制,程向黎除了当好机长、教员,还要兼职空管的角色。
“准备开车,先启动二,打开计时器。”
程向黎按照步骤,提示他下一步操作。
宋喻明抬手,在错综复杂的面板中寻找正确的按键,重复指令。
“动机启动后注意观察转,等n225,提起手柄。”
话音刚落,耳畔传来一声清脆的咔哒声,程向黎干脆利落地完成了操作。
动机启动后,需要给空管加温、设定增压面板,然后又到了做检查单的环节。
“东方5317,进跑道16右,地面风26o,4米秒,修正海压1oo4。”
程向黎代替空管下达起飞指令,随即又切换角色,对宋喻明说,“打开着6灯、频闪灯。”
宋喻明照着他说的做,除了需要花一点时间找按键,几乎看不出是第一次接触737的驾驶舱。
“起飞前检查单。”
程向黎继续提醒他。
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