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98解决泰山航空股权问题波音环球飞行计划（第2页）

他的话，引起大家诧异。

刘掌柜问道：“总经理，你怎么要去欧洲？”

“去欧洲有很重要的事情，但目前不能说，我只能透露一点，和打日本人有关。”

方文平静回复，此去欧洲的一切都要保密，成功之前不能告诉任何人。

去过欧洲的邵思慎问道：“怎么过去？海路来回三个月时间，除非你驾驶飞机过去。”

方文点头。

“我准备驾驶伯劳号飞往欧洲。”

“不行。”

邵思慎站起来：“沿途停靠加油怎么办？伯劳号开不了那么长的航程。”

邵思慎的话引起了所有人的担心，虽然在飞行方面，方文看起来无所不能，但从上海飞到欧洲实在太远了，就算是加装副油箱也到达不了。

沿途机场停靠，更是扯淡，如今民国的外交关系，和中亚地中海那边早就没有太多联系，一个私人飞机想要降落在那些国家，可不容易。

对于这个方文却有他的解释：

“确实如此，但波音公司有一个活动，他们想要做一个p26战机的全球巡展。我这架p26-b是最早上市的，尼尔接到公司的电报，波音公司那边问我，愿不愿意进行长途飞行表演。如果可以的话，沿途停靠的机场，还有油料补充，都会由波音公司的人来解决。”

这是尼尔委婉提出来的，波音公司愿意赞助2万美元，并负责全球宣传，以及联络航线上的中转机场。

这事，风险比较大，更适合冒险家，而不是一个航空公司的总经理，尼尔并不认为方文会同意，也就提了一嘴。

但现在，却成了方文飞往欧洲的一大帮助。

只要波音公司能够打通各地的机场停靠，方文对自己的能力倒是没啥担心的。

即便是如此，大家还是担心。

特别是邝明珠，作为新婚妻子，听到丈夫要冒险去欧洲，她不知该如何应对。

看着有些无措的邝明珠，方文心中一软，出声道：

“飞欧洲的事情，我会在有十足把握的情况下进行，暂时还不会开始，现在讨论下如何将股权买回来的事。”

随即，大家放松下来，讨论如何让八达公司愿意出售股权。

刘掌柜说明当时的出资情况。

“当时八大家成立了八达公司，以公司名义出资3o万银元，约1o万美元。后来确定桐油换飞机，最终以29万7千银元购得桐油，换取价值13万美元的波音8o。因此，八达公司实际出资3o万银元，持有5o股份，总经理持有1o股份，其余4成是不可出售转让的分红干股。”

“3o万银元买回八达公司股份肯定不可能，他们会开什么价呢？”

方守信问出了大家都担心的事情。

毕竟如今的泰山航空，早就今非昔比，原始股本增值也是肯定的。

方文的小团队会议结束。

第二天，刘掌柜便和孙德彪一起，回到了上海市区。

他们去的地方，就在黄埔江边，八达公司买下了一大片江边建筑，作为轮渡公司的办公场所。

八达公司的人，都是些熟人，见到刘掌柜和孙德彪两个，纷纷过来打招呼。

一阵寒暄后，刘掌柜问道：“你们的主家呢？”

他说的是‘你们的主家’。

现场顿时安静，大伙诧异看着刘掌柜和孙德彪。

有人小声道：“他俩翅膀硬了，要散伙吗？”

孙德彪瞪眼，就要回怼。

却被刘掌柜抢先。

平日里一副好好先生模样的刘掌柜冷声道：“我和孙德彪签了卖身契吗？还是下毒誓一辈子做牛做马？”

一些人不由自主摇头。

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