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42 总要直接面对（第2页）

刚刚机长还跟林空羽说了不少他飞行时候感觉到的故障。

林空羽一听那些问题就能够凭经验判断，老龄飞机很多都这样，但该检查的仍然要检查。

“今晚够我俩修的。”

和她搭班的机务大哥看了一眼飞行记录本和客舱记录本，只感觉脑袋疼。

谁都想负责飞机，各种各样的问题要少很多，可惜他们也做不了主，全凭运气。

林空羽也不免苦笑一下：“先去测apu（辅助动力装置）吧，机长还说今天通讯的时候老有杂音……”

“这个简单，先重启复位，还有问题再说。”

但凡涉及到电子系统……有些时候的解决方式确实很直接。

当然，这只是一个解决方案，具体问题还需要反复的测试确认。

光是处理这架飞机的问题就熬了大半宿，剩下半宿，换了另外一架飞机的起落架。

林空羽还看到了秦司雁驾驶的那架B—3o2k，鸟击问题已经处理好，机身没有残留任何痕迹。……

林空羽还看到了秦司雁驾驶的那架B—3o2k，鸟击问题已经处理好，机身没有残留任何痕迹。

“你也听说啦？那天秦机长降落时撞鸟了，幸好问题不大。”

“是啊……”

如果是在高空遭遇鸟击，就会面临更大的安全风险，不过，她相信他遇到那样的情况，也能够冷静专业处理好。

最好是别遇到，永远安全地起落。

天亮后他们下班，坐车离开机坪时，同事对她说：“之前听刘工夸你厉害，我还不信，也觉得一个女生来做机务就不靠谱，后来事实证明是我之前太狭隘了。”

在他们许多人眼里，女机务吃不了苦，没办法熬大夜，很难搬动各种大型设备，更不能忍受机坪上的暴晒雨淋、满身油污。

特别是航空燃油这种东西，本身就气味大，还带有一定毒性，所以某些五大三粗的男人在航线机务上待的时间太久都受不了。

他们也就下意识觉得，女性没办法在这个岗位上坚持。

“经过这一晚上，我算明白了，你是这个。”

他冲林空羽竖起大拇指：“干活比我都利索，确实厉害。”

林空羽很平静：“既然选择了做这份工作，当然要做到最好，这世界上没有女人做不了的事儿。”

等她换掉工作服下班，到停车场，秦司雁的车子已经在那儿了。

在来到华航之前，她的工作模式也差不多，总有要熬夜的时候。

但那会儿每天下班，可没有人会在机场等着她，亮起的汽车灯，都像是一种指引。

原来有人等着她回家，是这种感觉。

林空羽加快步伐走过去，刚好看见秦司雁侧过来的脸，视线不由自主往下，停留在了他的薄唇上。