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青龙L2o的价格更是直接被秦天打到了一个从前无古人后无来者的价格。
青龙L2o价格从5.万元,最贵的自然是那2.oT的四驱版本,最便宜的那一款自然就是1.5T+5mT的手动版。
相应的这最便宜的这一刻,秦天和那些资本家一样,能省则省,当然也没有他们那么狠。
这也是秦天敢将其当做未来青龙汽车主推的产品之一,这价格,友商除非不赚钱。
秦天的劣势是原材料比友商贵一些,平均下来最多不过三成的成本,好一点车企也就一成左右,甚至一些车企和他的采购价差不多,正在敢和他比的也就一手可数的几个。
秦天的优势,第一个,之前说过他几乎没有研成本,研成本可以弥补原材料费用;
第二个,那就是三大件都是自己生产的,几乎没有给其他企业交专利费一说,即便是交的专利费,也是因为采购的那些原材料,这些专利费都是算在原材料采购价格当中的,因此也可以说没有,这儿省下来的钱可节约了不少。
当然还有一些其他的优势,就比如直营4s店没有经销商赚差价,即便是那些授权4s店,随着后续的大量生产,原材料价格再度平推价格将会更加的低。
秦天甚至已经开始构思新的降低成本的价格,当然不是在车辆上减配,而是在原材料和那些废品,这些都可以利用一下,一边谈更低的拿货价格,一边将那些废品利用起来。
最后秦天压轴布的才是那一款青龙L8o,从命令上看,就能看出一些不同的地方。
青龙L8o定位是全尺寸城市suV,在外观设计上,秦天依旧沿用了之前的设计风格。
虽然沿用了之前的设计风格,但是外观依旧和其他几款车有较大的出入。
青龙L8o在外观上,更加突出,这也是他接下来宣传的一个噱头吧,青龙L8o外观上犹如巨龙降世,融合了龙元素与机甲风,令人眼前一亮。
车头部分,犀利夺目的大灯宛如龙眼般炯炯有神,散出威严而凌厉的光芒。
进气格栅恰似龙的獠牙,凶猛且霸气,仿佛在彰显着她无与伦比的力量。
车身线条硬朗而流畅,犹如巨龙矫健的身躯,肌肉感十足,每一处肌肉线条都充满了力量感,独特而精巧的折线设计,宛如龙鳞般闪耀着神秘的金属光泽。
车顶线条流畅自然,仿佛龙的脊背,流畅而优雅地勾勒出车辆的动感与力量,更凸显出其高贵不凡的气质和车辆的动感与力量。
轮毂和其他几款车一样,均是定制的,而且这一次的因为不需要考虑成本的原因,这5个轮毂确实不便宜,4+1,就连备用轮毂也是用的全尺寸轮胎和另外4个轮毂相同的轮毂。
犹如锋利的龙爪的轮毂加上轮胎,仿佛自带强劲且有力脚掌,它稳稳地扎根于地面,仿佛随时准备腾空而起,也好像是在告诉世人,他的存在。
青龙L8o尾部设计同样走的是简洁风格,但却又不失张力,特有定制的贯穿式尾灯宛如燃烧的龙尾,灵动而耀眼,在黑暗中划出璀璨的光芒。
车身侧面的装饰线条恰似龙的翅膀,随着车辆的行驶微微颤动,为整车增添了一份灵动与霸气,更是仿佛下一秒它就要来一个级变换形态。
整辆车的外观设计天衣无缝地将龙元素与机甲风融为一体,展现出强大到令人震撼的气场和充满未来感的魅力。它仿佛是一辆能够征服一切的巨龙,在城市的道路上肆意穿梭,成为众人瞩目的焦点,这设计可是花了秦天不少的时间,也不知道死了多少脑细胞,才有了它。
这还仅仅是外观方面,内饰这边,秦天更是非常注重细节,更是堆料到了极致。
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