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第34章 帮个小忙顺便搞定国产运（第2页）

“这是日耳曼Ju-52运输机的动机，这玩意儿我见过，图纸给你们，应该不难改造，动机单台能爆出715马力，比毛熊的9缸气冷单排星形活塞动机单台1ooo马力差了些。”

“不过不妨事，我稍作改进，应该能增强5o%左右的性能，达到11oo匹马力问题不大，就命名为嵩山动机。”

“实在是太感谢了，不过我们这里没有建造运输机的条件，不如我们把飞机配件，还有图纸什么的，还有我们的机修师，全都转移到你们房山机械厂。”

“可以啊。”

深夜被叫醒，跑过来解决个飞机故障，李跃原本心里还挺恼火呢。

没想到白捡了燕京维护队6oo多人，其中有不少国军留下来的机修师，竟然还有1o多个洋人。

这倒是让他喜出望外，原本房山飞机制造车间的喷气式战斗机研究进度，看来可以提前了。

至于这个活塞式运输机？

李跃都不想亲自动手，让杨鹤鸣当监工，洪一飞带着一群机修师就可以造了。

技术难题他已经全部排空，他们多年熟悉这玩意儿，从1946年到如今差不多4年时间，就算是一头猪，也能背出c47的所有零部件了吧。

不过，把燕京维护队调入房山机械厂的事情，他还得打个招呼。

“喂，曹部长，你帮我给空管那边说一声，燕京维护队我这边就带走了啊。”

“什么？西苑机场的机场地勤人员没了？”

“那就从其他地方调呗，半年之后，我还你国产运输大飞机。”

曹部长嘴角抽搐，又是这一股熟悉的味道。

我内心很清楚李跃在打秋风，而且是故意拐跑了这一批人，但我还得笑着答应下来。

因为国产运输机……真的很香。

不过他好像又要跨部门去帮李跃善后了。

“那个翟厅长，燕京维护队是属于民航，还是属于军管呢？”

“我是不是得去找一找咱们空军司令？”

“这还真是一个烫手山芋，不过李跃在帮他们造喷气式战斗机，他们应该不会说啥吧。”

“最终得便宜的还是他们呀。”

——

ps：右角为c47运输机改装的Tc-62革新运输机。