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魏游點點頭：「倒是有魄力。」

不管是古代現代，白手起家是最難的。資金、技術、人脈等，困難重重，更何況是古代，士農工商，雖說大荊商人政治地位與工持平，卻也是比農戶低一等的。

一旁的江盛也來了興，不過他的關注點與魏游不同：「居然真有部落？那他們豈不是有圖騰，是蛇嗎？據說圖騰繪製在臉上，怎麼不見他有圖騰？柘既是木字旁，說明柘部落不善水，怎的跑來當海商了？」

江盛的問題一串接一串，陳富應接不暇。

「王君所問柘部落內部的事，小人便無從得知了，」魏游雖未介紹他，但一行人的態度不難猜其身份，陳富自然哄著，「若是王君好奇，我可喚他來解悶。」

「那算了。」

等下回遇上他自己問。

晚間，他們在驛站休息，飯後陳富邀他登船觀賞一番，體驗豪華船艙入睡的樂，但無奈，魏游踏上船逛了一圈，整個人難受的緊。

暈船，是意料之外，只能忍著。

古代比不得現代，交通發達，飛機幾個小時就到了，這兒科技落後，走遠路只有兩種方式，一種是坐車，一種是坐船。

此次目的地是東嶺建州，從南到北路途遙遠，特別是東嶺一帶山路難走，快馬加鞭二十幾日，坐車少說四個月。

古代水路又分為兩種，一種是河運，一種是海運。

大荊國雖有人工開鑿的大運河，但與京杭大運河貫通南北不同，大荊國的運河從京城始發，繞路內地西州，再往終點錢塘去。朝廷規劃建設京塘大運河，但由於邊境戰亂，被擱置了。

再說到了錢塘，還得改換交通，統共四個月是免不了的。

他們肩負賑災的使命，自然是越快越好。

滿載海運只需三個月，是最快的運輸方式，由於是近海海運，減少了許多不可控因素，大荊國的海運發展算是不錯，海船建造、指南針、海運專業人士均得到發展，大荊國事中沒有跨洲航海的記載，南北海運的記載卻是有的，而且已經發展了不小規模，江南和東嶺有不少大海商。

因此朝廷才敢放他們走海運。

魏游靠著床邊緩和噁心感，偏生有人幸災樂禍。

「哈哈哈哈，魏游你居然也有今天！氣我遭報應了吧。」江盛拍打著薄被，笑不停。

魏游揉了揉眉心，無奈摁下他的手，把笑得抽搐的某人拖上床：「笑夠了就睡吧，太過活躍小心夜間失眠。」

珍珠黑眼咕嚕轉了個圈，江盛聽從魏游的勸說，乖乖地躺下。

等身邊的呼吸逐漸平緩，他輕手輕腳掀開被子，把被子輕輕放在一旁，綁緊身體像是做賊一樣，緩緩起身。