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73穿行十万大山广州大沙头素贴机场（第1页）

大清早的，一辆汽车便开到机场外等待。

方文过来，带着邝先生走进机场。

两人在飞机前，还没上飞机，方文道：

“邝先生，我要提醒你一下，青云号可没有客机那么舒适，飞行时说话也不方便，你有什么话就现在说。对了，建议你去机场解决下个人问题，三个多小时飞行可没法中途停下来。”

邝先生点头，一路小跑去了厕所排空。

回来后，他主动说道：“方先生，实话告诉你，两次飞行，最重要的是人，只要人带回来了，钱一分都不会少。”

方文带着他走到飞机腹部，指着下面挂着的副油箱道：

“你的货都会放在下面，如果碰到危险，为了提高飞行度快脱离，我会选择丢弃副油箱，以减轻荷载重量，你同意吗？”

“没问题，那种情况只要人回来就行。”

“那就好，上飞机吧。”

随即两人登上飞机，起飞飞向广州，一路无语。

三個多小时后，飞机降落在大沙头机场。

机场内有两位男士早就等着他们。

两人下飞机，被带到旁边的机库中商谈。

其中一名男子拿出地图。

“从大沙头机场出到素贴机场一共17oo多公里，你的飞机能飞这么远吗？”

方文盘算下，摇头“加上副油箱空载极限也飞不了，动机载荷过高，必须中转。”

男子点头，“我们也考虑到这个，于是和法国人联系了，借用了他们的机场。”

这些在国外经营的华商，门路可真够广的，竟然联系了越南的法军，借用了他们的机场。

如果以此中转的话，油料问题就完全不用担心了。

随即，方文拿过地图，仔细观察。

这是他第一次跨越如此长距离进行的飞行，心里还是有些紧张的。

对方的话并没有结束。

“我们担心航线误差，派了名导航员跟你过去，他精通法语，可以在中途停靠的时候，与法军机场的人员沟通。”

方文点头，看向另一位男子，就是他，将会陪自己半途，直到法军机场。

是以主动伸出手：“你好。”

对方很腼腆，握手回道：“我叫邝安明，方先生，我在报纸上看过你，你的飞行技术是全国最好的，一定能将我姐姐和爷爷带回来。”

“我会尽力的。”

方文随又指向地图上标注的航线，说道：“我刚才计算了下，整个航程大概8到9个小时，无法完成当日返航。我的想法是，在中转机场停一夜，第二天清早出去素贴机场，这样回到中转机场加油续飞回广州，这样可以避免长途夜飞的风险，更安全点。”

毕竟安全第一，在没有卫星定位和电子设备的情况下，就算是方文也不敢长途夜飞。

听着这个建议，其他人点头同意。

既然确定了飞行计划，就得及时通知两个国外机场，让他们提前有准备。

是以，还得电报过去。

不过因为是军用电台接收，对方很快回复。

至此，方文才可以飞行。

飞机再度起飞，从广州出，经肇庆、阳江、茂名，湛江，北海，沿着西南海岸线飞行。

一路上，每经过一个城市，邝安明都会用地图确定，然后兴奋大声报告。

可到了后来，进入了广西十万大山上空，邝安明迷茫了。

复杂的地形地貌，并不适合辨认方向。

他有些担心因为无法进行导航，而导致飞机迷失在十万大山上空。