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第342章 高速公路（第2页）

对于千亿强区城东而言，这三千万或许不多，但那可是实打实放进财政账户的资金，更重要的是，这是市政府明确支持城东新区发展物流产业的举动。

但是到了这一步，郑家成还有最后一件担心的事。

“市长，我还有句话，不知道当讲不当讲。”

“讲吧，我什么时候因为说错话批评过你们？”

“是这样，如果将来，城东的物流产业超过湖城。这个在政治上，是不是有点不合适的地方？”

郑家成试探着说道。

郑家成的担心并不是空穴来风，在有些行政等级森严的省份，省会必须是最大、最强的城市，在各方面必须都是全省的标杆表率，哪个城市如果有与省会分庭抗礼的势头，立刻就会受到打压。

尽管这些年，省里对江东一直是以支持为主，但是会不会允许江东在行业领域超过湖城，还是未知数。

“你不要想那么多，就算省里有意见，也是先找我，不会找你。而且还有重要的一点，湖城现在的土地供给，不足以让他们支撑太多的物流仓储，省里也定了湖城物流产业外迁的总体方向，所以你不用担心。”

张政禹道。

虽然这么说，张政禹心里还是沉了一下，错误的发展观念，耽误了多少城市的发展机遇啊。

正所谓兵马未动粮草先行，张政禹提出要求，这两年新区要扩产扩园的，一定要迅速把区划调规对接好，没事多往省里跑一跑，随着城市化进度的提高，国家一定会对工业用地扩张提出一定程度的限制。

因此地方一定要有前瞻性，不要用多少扩多少，至少要按20%的提前量做好土地预留，否则未来一定会陷入地不够用的困局。

郑家成听懂了张政禹的意思，讲产业园用地从扩张20亩调整到了扩张150亩，为后期产业发展留足了空间。

十月中旬，江兰高速招标工作正式完成，张政禹按照协议，将1.2亿投资打到了兰河市财政专户。

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