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第69章 回内地（第3页）

年后安达各厂已经都配上车了。

走的原野弘一的渠道，如今两家人关系可不是一般的亲近。

借着安达卷烟的独家渠道，现在的原野弘一在樱花国的烟草圈里，已经是登堂入室了。

而且他还联合了包括烟草株式会社在内的大部分烟企，向樱花国的大藏省施加压力，要进一步降低进口烟税。

甚至是取消烟税。

其实这件事情，其他烟企也早就在做了。

这从去年樱花国连续两次降低烟税就能说明情况。

从最开始征收90%的进口税，到第一次降为70%，再到第二次降为35%，可以看出这些烟企怕是早就打通了大藏省部分官员的关卡了。

但钱是赚不够的，他们能退一步两步，就能退第三步。

所以，原野弘一他们这次的目标，是要实现零关税。

这件事对华国的卷烟出口，自然是利好的消息。

因此，秦安便让安云的出口策略做了一些变动。

打破了原野弘一的独家渠道，将纯粹、纯净和健牌等颇受樱花国烟民喜爱的卷烟，也出口给了樱花国的其他烟企。

而作为给原野弘一的安抚，秦安答应，再带他飞一次。

让他把分出去的利润，通过其他方面收拢回来。

对于秦安的手段，原野弘一现在可是比亚视的黄炜庭还信服。

看着他短短一年的时间，从无变到眼下身家过亿，产业无数，原野弘一是悔不当初。

要是在秦安建罐头厂时，强硬点跟着他一起上车，到今天他都不知该赚多少了。

现在秦安愿意继续带他飞，别说只是让了点卷烟的利润出去，就是让他转业干别的去，原野弘一也不带犹豫的。

对于他交代的事情，更是第一时间给他做好。

“看眼下的进度，机场正式交付，怕不用半年时间了。”

在秦杰的陪同下，秦安整体巡视了一遍机场的建设进度。

取消票证的政策，大大加速了特区经济的发展，吸引来了更多外商的同时，也汇聚了更多的劳动力到特区。

在眼下鹭城的各大在建项目中，机场建设无疑是最大的一个。

所以，这个项目吸纳住的劳动力也最多。

更多的人加入建设，自然也就大大的加快了工程进度。

原本的鹭城机场花了21个月时间交付使用，而他们，怕是15个月左右就能完工。

“或许，可以提前布局航空公司了。”

秦安结束香江的影视布局，回到内地，原本规划着的是另一件事情。

但机场的建设速度，有些超乎他的意料，所以，建立航空公司的事宜，便也自然而然地被他提了出来。