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对于汽车行业而言一年时间可以做什么?一年时间可能连最基本的车辆设计图都还没有画出来,哪个品牌车型的制造不是以三五年为单位的。
一年时间,从设计到制造,到成品出来,然后完成各种测试后上市售?这确定不是开国际玩笑?
“小陈董,一年出车售,你这是坐火箭上天啊!?就算你有现成的这些技术,可如何整合,如何设计安置也是个大问题啊。”
余成东自问工作也是个极有效率的人,可这一年就出车售也太吓人了吧?
“比亚d和五凌神车这两款搭载智驾系统的新车设计将由我亲自出手,新车的设计我已经完成了,现在我已经让他们开始改造车间了。”
陈生笑了笑,这对他而言并不难,毕竟他曾经是m5的使用者,对智能汽车很了解,加上小易和他现在的能力,设计几个车型出来还是没问题的。
余成东张了张嘴。
“呃…他们对你可真信任的。”
陈生摊摊手。
“他们不是对我的设计和制造能力有信心,是对我的财力有信心。”
让比亚d拿三分一的生产线不是两句话就能决定的事情,肯定是要付出相应代价的,哪怕他是大股东之一。
倒是五凌这个桂西老表挺好说话的,爽快的拿出二分之一的产能支持他开新车,而做为回报他也直接收购了五凌25%的股权。
“为了让他们安心,我已经和他们签了协议,批生产1o万辆,无论成功还是失败(卖不卖得出去),我都会以现在的价格溢价3o%的价格回购比亚d1o%的股权。”
他手上有比亚d38%的股权,加上1o%就是48%,已经将近其一半的股权,如果出现问题亏得最多的是他。
这几乎相当于把一半的风险自己担了,如果不是为了把华威智驾推向全世界,如果不是为了把华威智驾推售给所有车企的野心。
如果不是为了节省时间,他完全可以直接收购一家车企来完成这些事情(收购车企需要重新整合一堆事情)。
“怪不得,原来是这样。”
余成东恍然大悟又觉得这才是陈生的办事风格,当初h为进军小灵通业务正是这位直接拿手上的h为股权出来赌才落成。
事实也证明了他当初的决定非常正确,包括后来的智能机,手机业务顶起了h为的半边天,让h为迈向全世界的脚步走得更稳更强健。
“呵呵,余叔,有点余钱可以多买点这两家公司的股票,以后绝对可以让你赚得飞起。”
陈生笑道。
“这不用你说,我已经把所有积蓄买了比亚d和五凌神光的股票,现在这两家车企的股票已经比之前上升了12o%。”
当得知陈生亲自出手造车的时候余成东把身上几乎所有的积蓄都押在了这两支股票了。
结果还没几天这两家车企的股票就像坐飞机一样直接翻了一倍还多,用脚趾想也知道肯定是因为这位小陈董。
“呀?怎么上涨了么多?”
这事陈生是一点都不知道,因为没有去关注过。
“咳咳,自从知道你打算亲自出手打造一个智能汽车品牌后,我就第一时间把所有积蓄都买了比亚d和五凌神光的股票,估计其他知道这个消息的人也是同样的想法吧。”
余成东想了想说道。
陈生想想,这事应该就是这样了,这事他并没有刻意去宣传过,但也没有刻意去隐瞒信息,所以知道的人应该不少。
事情和他所想的差不多,他从h为、连响抽调人手这事自然瞒不住,对他有所了解的h为高管们有许多人都和余成东一样第一时间买了这两家公司的股票。
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