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第133章 罗马战车（第3页）

年轻卫兵揉着头，不明所以。

卫队长忌讳莫深地冲谷地努努嘴。

“里面的东西恐怕要成了。”

谷地中，人群聚集起来，望着入口，翘以盼。

如雷般沉闷的马蹄声由远及近，以撒放缓马，马队一路小跑，停在人群面前。

人群最前方，一个中年男人眼含笑意，双手交叠，站得笔直，看着风尘仆仆的以撒。

他的衣服上满是污渍，灰尘和木屑沾染得到处都是。

在他的胸前，一个造型奇特的挂坠摇摇晃晃，闪烁着光芒。

那是他的家族徽记，一只张牙舞爪的龙虾。

以撒看着他脸上藏不住的喜悦，心中已经有数。

“成了？”

“请陛下检阅！”

“好样的，格奥尔格。”

以撒翻身下马，拍拍他的肩。

三年前，经过曼斯雷蒂的介绍，这位来自波西米亚的工程师来到以撒的宫廷毛遂自荐，请求一个工程顾问的职位。

据他所说，他本人穷困潦倒，由于信仰原因和身份问题不被西欧大多数君主待见，直到三十五岁还是独身一人，流落四海。

但是，他的家族中，曾经出现过一个大名鼎鼎的人物。

扬·杰式卡，著名军事家，波西米亚胡斯派领袖，胡斯战车的明者，车阵战术的集大成者。

在欧洲战争史上，战车并不是什么稀罕玩意，这种军事机械在很早以前就为全欧洲所熟知了。

但是，只有扬·杰式卡以及手下的胡斯派军队，才真正将车阵展为一门战术，一种可以用来反制重骑兵冲锋的高明手段。

在这种战术下，来自法兰西和德意志的贵族重骑兵对胡斯车阵毫无办法，一败再败。

直到最后，皇帝和教宗都没能真正击败胡斯信徒，这群骁勇善战而赤胆忠心的理想主义者最终亡于自己人的背叛。

目前，波西米亚王国的摄政王，波杰布拉德的伊日，便是胡斯运动中圣杯派的领袖。

而更加激进的塔波尔派，要么伏低做小，要么流落他乡。

奥隆城海军造船厂的曼斯雷蒂和这位格奥尔格·杰式卡，便是其中的突出代表。

格奥尔格曾跟随扬·杰式卡参加过胡斯战争，参与过胡斯战车的具体建造流程，对此非常熟悉。

尽管当时正处于君士坦丁堡之战的关键时期，以撒还是立即聘用了他，拨出一笔专项资金，用于战车的建造和改良。

后人之所以如此推崇扬·杰式卡和他的胡斯车阵，甚至将其评选为世界十大军事家之一，就是因为他是欧洲少见的跳出传统军事模式，以步兵作为主要军事力量的将领。

中世纪晚期，整个欧洲大陆的大部分将帅都非常钟爱重骑兵，甚至已经到了痴迷的地步。

从法兰西到德意志，从伊比利亚到意大利，所有将领不约而同地将战争的走向寄托于骑士的骑枪之下，骑兵是当之无愧的战争主力。