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第86章 一天20班有点03年的意思啊（第1页）

aoc忙碌了一个白天，下午16点，7oo1搭载着江门的希望腾空而起，往江城飞去。

“总算是飞走了啊，我看运行网今天就2o班，实际上也就飞了1o班，让我有点当年saRs的感觉了。”

宋军感叹道。

“军哥saRs的时候也在精卫？”

“那时候还不叫精卫了，那时候是前身，华新航空，我那时候在现场接飞机。”

“当年闹saRs，北京严重，天津也好不到哪去，你们那时候应该是小学吧。卫轩你是不是比马凡还小一年。”

“是呢。还小学了。”

“妈的，那时候我都上班好几年了哈哈。那时候我在现场，那时候津门机场还不是现在这航站楼，就在咱门口那条路下去，现在公务机楼，天天上班签到，开会，消毒，然后就坐着了。一天没三五个航班。好不容易有一趟一架飞机八个人接。”

马凡看了一眼运行网，早上过来看是预计执行32班，到现在飞出去三班，取消25班，还剩下4班待执行。

“控制，剩下那4班还飞么，取了算了，等7oo1落地就下班吧。”

“等等吧，万一飞呢。”

“不是，一架174个座的a32o，就卖出去三张票。。。啊，两张了，退了一张票。机场起降费都不够啊。”

“等等吧，上面的意思，我也不知道。”

“卫轩，今儿有要客么？”

“有个6，要客也怕死都在家蹲着呢。”

晚上八点，今天所有航班都飞完了。明天最早的一班是早上9点，能不能飞还不知道。aoc今天破天荒的关了所有的灯，只留下了值班控制席位上的灯，他要在aoc留守接收民航局的电报，虽然现在未知肺炎疫情，但是民航局每天清晨的情报分析会还是照常开，气象，管制，航路，各大航司都要参加。

“来指挥席这么久，第一次这么早下班。”

“我还从没见过关灯的aoc，突然真不适应。”

“你俩小子，少见多怪的，当年aoc都没有通宵值班的，最后一班飞机落地立马关灯下班。行了，回宿舍，今儿晚上到我屋，吃点喝点吧。”