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第176章 我特拉斯都开始走性价比路线了（第2页）

罗父平日里也喜欢关注这些。

昨天特拉斯降价的事情，全国特拉斯车主一片哀嚎，怒骂，咒骂特拉斯。

但对于很多想买这车的人来说，却拍手叫好。

“特拉斯么，也不错。”

“我知道了爸，我这两天选选，看哪个合适。”

挂了电话，罗骏艺打开五菱app，交了点订金，然后拿到了一个订单号。

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“我去，26万多号，这得排几个月啊？”

他查询了下，目前五菱总共交车，才叫了6万台。

他这个26万多的订单号，按照估计，最起码要等半年左右。

“太久了，我再看看特拉斯。”

随后他又打开了特拉斯软件。

“还真是降价了，毛豆3都21万5了。”

“毛豆y也就23万5.”

“那就毛豆3吧，这车我开过同事的，很爽。”

选了毛豆3，罗骏艺同样拿到了订单号。

按照app给出的预算时间，提车周期在3个月左右。

这个度，可是比五菱要快的多的多。

毕竟特拉斯级工厂的生产度，全球顶级。

“一个半年，一个三个月，一个23万9，一个21万5.”

纠结了许久之后，罗骏艺还是像价格屈服了。

有人要问了，既然想买便宜的，为什么不去买国产其他品牌呢。

比亚滴的车，只要十几万就能搞定。

罗骏艺表示，这玩意看的是品牌，他就只想买五菱或者特拉斯。

其他品牌不考虑。