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赛后的采访里,面对记者询问比赛失利相关问题的时候,吴知倒是很坦然表示今天这个赛道自己确实不太适应,虽然很遗憾失利了,但是不会觉得比赛就这样结束——可能排名在她后面的人听到这话会觉得牙痒痒,你的不适应是人家的天花板都追不上的程度啊。
就算结束了难度也不小的经典赛段,下一个赛段依旧在次日准时进行。
现在整个赛事只剩下两个赛段,组委会没有给任何人喘息的机会。
下一个赛段被安排了一个难度极大的赛段。不出意外的话,环塔的胜负在下个赛段就能够提前决出。
至于为什么不是最后一个赛段?
因为最后一个赛段距离得知并不长,短赛段就算跑得再快也不可能拉出太多的时间,所以决战就是下个回合。
看到第八赛段的具体信息,紫娟众人先是觉得惊讶,又是觉得不是坏事。
下个赛段,总结起来可能就两个字“沙山”
。
和之前的沙漠赛段类似,在后面都是沙,沙山,沙墙,沙垅,起起伏伏翻过一座又一座。
终点就是山的那边沙的那边,翻完就成了。
这种赛段,车手们又被拉回到同一条起跑线上,没有那种手抓攻略的信息差碾压了。
下一场比赛就是运气和实力的双重比拼。
在决定比赛结局的生死关头,队员们也不说什么求稳这种话了。
都是车队,大车队和小车队虽然是有差别,但是思路还是挺共通的。
那就是还求稳,那就不如放弃比赛得了。
第二天出发前,紫娟车队的人围成一个围阵互相鼓舞。
主要是给吴知吴眷鼓舞,他们这些后勤组,在把选手送上场之后,就已经无法再插手,只能看着选手在赛中拼劲。
闻燕说:“最后时刻了,在保证安全的情况下,冲到底。”
黎国利说:“你们也不要太着急,该冲冲该缓缓,时间还有差距,该急的是他们。”
王鹤突发奇想:“你们干脆想办法追上他们后贴着他们跑好了,急死他们。”
吴知无奈笑:“那希望我们能看到他的车尾灯吧。”
别看吴知眷在环塔里面老是在超车超车和超车,在正常拉力赛情况下,超车真的不多见。
先后发车的情况下,要想追车超车,自己的速度肯定要提得比对方高很多,汽车速度那么快,一分钟人家都跑出两三公里了。吴知眷能做到超车,除了因为实力差距,主要还是因为……对方的运气也不咋地,不仅出小事故,还是那些不容易处理的小事故,把时间一拖,那后车就容易看到前车了。
昨天能超车,还是多亏了他们要换车胎,还中途出现失误了。
王鹤说:“我们的嘴不是开过光嘛。”
?
啥时候开过的光?
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