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第563章 航空公司（第4页）

这就算是一次明显的冲突了。

虽然李学武会将贸易管理中心和刚刚成立的联合储蓄银行交给景副主任，但自己的孩子养大了，给别人当儿子，这件事说起来就……

尤其是三产工业和联合工业的很多布局都是由景副主任出面做的工作，即将到出成绩的时候了。

包括摩托车制造、纺织工业等等，就连现在正谈判的奉城工业都是景副主任在负责收购业务。

汽车供应链会议，就是在红星厂领导分工调整的关键阶段，也是在组织结构生变化的时期召开的。

庄苍舒不是傻子，李学武已经说了让他唱堂会，他就得纳投名状了。

位于津门的贸易管理中心目前是副处级分支机构，下面的分支机构很多，主要是各地办事处。

掌管着厂里目前最大的盈利机构，他的压力有多大，影响力有多大可想而知了。

可他深知自己的情况，驴粪蛋表面光，这管理中心不是他说了算。

李学武和景玉农的影响力有，李主任的影响力也有。

如何稳妥准确地完成新的分工，他心里很是没底。

一个步子走错了，不能说万劫不复，少奋斗几年还是有可能的。

人生短短几十年，哪有那么多时间可以浪费。

庄家已经喊了买定离手，他要么下桌，要么梭哈。

不怪庄苍舒为难，这一局没有输家的，只有他们这些小鬼要被调整。

李学武和景副主任的合作很默契；李主任正在支持程副主任的工作；李学武跟李主任的关系又很紧密。

董副主任和谷副主任的关系都知道，也都知道他们站李学武这边，薛副主任和李学武以前是搭档。

谷副主任要争李主任的人事权、董副主任要争辽东工业的主导权、景副主任要争经济工作管理权限、程副主任要争工业管理权……

乱了乱了，庄苍舒脑子嗡嗡的，不是理不清，是看得太清。

无论最终的结果如何，都是厂领导的动态分工，也许明年初这种变动还要在来一次。

每一次都要争，每一次都是他们的劫难，不坐道管委会的会议桌上，他们永远都是炮灰。

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“恭喜恭喜——”

李学武笑着同安德鲁握了握手，说道：“四条船同时开工，吉利星船舶垄断东南亚市场指日可待了。”

“我是不是应该说同喜？”

安德鲁对内地的业务很是上心，这大半年来除了仅有的几次回港，其他时间都在内地盯着造船厂。

李学武听人说过，意大利人做事很是懒散，对工作并不积极。

这完全属于刻板印象了，只看安德鲁对工作的热情，他是一点都没觉得哪里懒散了。

他负责采购进口的造船机械，都要在他的关注下安装调试。

带来的工程师团队也丝毫没有声色犬马滥竽充数的情况，很是优秀。

营城造船厂中方工程师对该技术团队的评价很高，甚至要过当年的毛子，因为他们认真、和气且积极。

“您的中国话越来越好了——”

李学武笑着赞许道：“尤其是东北话，比我的口味都正宗。”