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引擎的轰鸣声越来越近。
穿过第一个长直道,以及后面一大一小的两个“C形”
弯,从发车到现在还不到一公里的距离,琥珀川那台漆黑的丰田Supra就已经出现在了木户准人的后视镜里。
但他并没有继续追上去,而是一直保持着这个距离在身后吊着,就好像是前方那台白色切利卡的影子,潜藏在夜色中随时准备一击毙命!
这熟悉的步调,让木户准人仿佛有种身后跟了一台“自己”
的既视感。
“没这么容易就让你跟上!”
嘴里低吼着这句话,他咬紧了牙关,不再关注后视镜中的身影,而是开始向前车发起追击。
他们今天所比试的这条赛道并不复杂,从上山开始是一条长直道,后面接两个一大一小的“C形”
弯,然后又是一条短距离直道。
再往后是一个类似C形,弯心曲率却更大一点的“U”
形弯。
木户准人今天计划的第一个超车点就在这里。
他的前车是坂田英二的红色翼豹,除了琥珀川的那台丰田Supra以外,这台车的动力在今天比赛的所有车里是最高的。
动力大的车在直道上具有绝对优势。
但是对于车技不够的车手而言,反而更加不好过弯,稍微踩重一点油门就可能因为转向不及一头撞到护栏上。
就在之前过那两个“C形”
弯的时候,坂田英二明显就减速了,很显然是知道自己的水平不敢拿命去赌。
也就是在这两个弯道上,木户准人追上了一点距离,现在已经出现在前车的后视镜里。
虽然后面马上就有一个短直道,但这个距离并不足以让两车拉开距离。
如果坂田英二硬要提速,反而会因为车速太快,让自己的车子在下一个“U形”
弯到来时面临失控的危险!
事实也正如木户准人所想的那样。
没有选择在这条短直道上提速,在面对即将到来的“U形”
弯时,坂田英二控制着汽车提前减速,车头打转贴着弯心开了过去。
“有机会!”
注意到这一点,木户准人深吸了一口气,双手迅速打转方向盘,脚下的油门却丝毫不松,让车子一直保持当前的速度侧身冲进了弯里!
“滋滋滋…”
轮胎和地面疯狂摩擦,在漆黑的柏油路面上留下两道犹如半月的弧形印记。
伴随着剧烈的烧胎声,这台白色切利卡以一种险之又险的距离贴着栏杆,依靠着车身所带来的惯性一路滑出了这个“U形”
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