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第92章采石大捷1（第2页）

还同时通知埋伏在上游江心的宋军，顺流急驰而来，冲击金军战船。

金军渡江的船只，基本都是拆百姓房屋、或砍来竹木，临时建造的平底沙船。这种船底阔如箱，行动笨拙，结构十分脆弱，跟宋军的海鳅战船（车船）根本不是一个量级。

车船是唐末荆南节度使李皋最早明的，是现代海军战舰的雏形和始祖。最初的车船有两个木轮桨，每侧一个，一轮叫一车，以人力用脚踩踏，带动轮桨转动使船行驶，前进度很快，史称“翔风鼓浪，疾若挂帆席”

。

到南宋朝时，船只轮桨增多，有四轮、六轮、八轮、二十轮、二十四轮以至三十二轮之多。

此战，宋军使用的海鳅船是一种小型车船。

海鳅船上安装有弩炮和投石机，船体有加固木板防护，攻击力和防御力十分强大，还有恐怖的机动能力。

在宋军的水兵操作下，海鳅船犹如铁甲舰，在江中横冲直撞，金军战船或沉入江，或半浮水面。

这一来，可谓是一场降维、完全不对等的水战，好似前世亚丁湾护航军舰遇上了海盗的渔船，完全没有可比性。

金军除了人多船多，其他方面均远远落后于宋军。

武器方面，金军的远程水战武器只有弓箭。反观宋军，不仅装备了投石机、神臂弩、可撞碎敌船拍杆，最关键还有用陶瓷罐装火药和铁屑“霹雳炮”

和一种延时漂雷“轰天雷”

。

即使近战，金军也占不到便宜，宋军船舷高，装备钩枪和利斧，可以轻易推开和斩断金军的绳索，阻止金军接舷战。

就这样，马在空中保驾护航，金兵被迫迎战，因力量匮乏，完全成了添油战术，轮番被斩、船毁人亡。

可惜宋水师战船和水兵数量仅万余，对已失去绝大部分战力的金兵，为减少几方的伤亡，采用了最原始的撞击，和中远程饱和覆盖击杀。

这样的战术，无法阻止部分没来得及攻击的金兵船只，在生命危机时，挥出惊人的潜力，撑船逃回了西岸。

马再度传音，让宋军将漂流在江面上没被淹死的金兵打捞上来。他事先就和虞允文商量好了，出钱买下这次战役的金兵俘虏。战后将他们送到金门和弯岛去劳动改造，那边已开始开，缺乏劳动力。

购买俘虏的钱，将作为奖赏，给参战士兵，鼓舞士气。

马初步测算了战的成果，宋军伤亡约6oo余人，大多是清剿第一波登6金兵时缺乏经验，被偷袭所致。水战中只有2oo余人伤亡。但金兵的三波进攻，共计被歼、被俘达8万余，仅有万余逃回对岸，且逃回去的金兵，身体十分虚弱，已失去了再战之力。